候永伟在筛选黄瓜并装箱。

　　早上7点，38岁的蔬菜运输员候永伟扒了几口早饭便走出家门，到离家不远的河北省承德市平泉县榆树林子果品蔬菜批发市场去，他在这里租了几间屋子，专门做蔬菜批发和运输。

　　“冬天主要收购和运输黄瓜，种植户们一般凌晨两三点就起来采摘蔬菜，采摘过后就来批发市场卖。”候永伟对记者说，冬季他一般会在8点左右开始收货，夏季会更早一点，大概6点钟。

　　零下十几摄氏度的气温，冷风像小刀一样刮在脸上，而榆树林子果品蔬菜批发市场里却是热火朝天，大小货车穿梭其中。卖货、收货、装车、过秤，整个市场交易衔接紧密，流畅便捷。

　　“今年春节腊月二十八停止收货，年后初二又开工，春节只休息了三天陪家人。”工作繁忙的候永伟没时间置办年货，平时家里都是妻子在打理，说起新年愿望，候永伟挠挠头笑着说，“想多赚钱，让孩子上个好学。”

　　候永伟2001年到北京打了两年零工，干过打井队，也做过电焊工。2003年，他在农村信用社贷了几万块钱，买了一辆小货车，开始做蔬菜批发和运输，销往北京新发地农产品批发市场。

　　“一开始用小货车运输，和我爱人两个人一起跑。每天下午四五点出发，差不多第二天凌晨2点到北京新发地，卖完货晚上10点往家返。蔬菜买卖不好做，时间紧迫不能等，一天一个价格。运输成本又高，一次都不能耽搁。”候永伟说。

　　候永伟回忆，刚开始做生意的几年比较困难，他和妻子运输蔬菜途中遇上过“碰瓷儿”的；有时会在市场销货时遇到“菜霸”，压低价格；又或者出现菜运到北京却卖不完的情况，只能降价处理。

　　“什么苦都吃过，就再没什么困难的事了。”候永伟说，这几年他减少了跑长途运输的次数，找了一个合伙人，他在榆树林子果品蔬菜批发市场这边负责收货，合伙人在北京新发地负责销货，还雇了6个人帮助运输。“跑运输很辛苦，顾不上家里，孩子都是老人带。女儿那时候小，总会问她妈妈为什么爸爸不在家，我听了很心酸也很无奈。”

　　从早上8点一直到下午2点多，黄瓜收的差不多了，几个雇工开始把黄瓜装箱打包。“‘大脑袋’的不能装，发霉的不能装，标准不到也不装。”候永伟边筛选黄瓜边对记者说，这可不能马虎，要不运到北京卖不出去，就白跑这一趟了，做生意要实实在在。下午5点钟，黄瓜都已装箱上车，将被运到北京，进入城市居民的厨房。

　　第二天凌晨2点，北京新发地市场熙熙攘攘，人头攒动，各个超市、来自内蒙古等地的客户、蔬菜小贩们，陆陆续续集聚到这里开始选货、进货。“很忙碌，货多活多，又要卖货还要卸货，没时间休息，抽个空吃口饭接着干。”候永伟说，工作累是累，但干得踏实也快乐，想到很多人餐桌上有他运输来的蔬菜，感觉很幸福，这个城市的运行也有自己的一点汗水。

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